Sega Rally: nos dérapages!

Et il ne s'agissait pas de n'importe quelle version puisqu'on avait ici tout simplement la version test, celle qui s'apprêtait à partir dans les rédactions afin de se faire dézinguer dans des reviews!!

On a beaucoup entendu parler de frame rate, de problèmes de fluidité avec ce Sega Rally dans pas mal de previews: ce qui pouvait être finalement son principal défaut.
Dans cette version, le jeu tournait en effet à 30 images par secondes. Ca se voyait et ça nous a même été confirmé. Pourtant, le boulot de Sega Racing Studio a porté ces fruits puisque le jeu était parfaitement fluide. On n'avait quasiment pas de baisse de frame rate (quasiment car quelques passages dans des flaques d'eau ont provoqué de légers freezes!). Si la vitesse d'animation n'est pas ébouriffante, ça tournait quand même très très bien et la vue au raz du sol est par exemple là pour confirmer ce dynamisme ! Peu d'esbroufes mais du solide à ce niveau donc !

Techniquement parlant, le jeu claque bien, il devrait y avoir consensus sur la chose! Les différents environnements sont très diversifiés, et pour la plupart vraiment réussis avec une jolie gestion de la lumière! Pas de filtre graphique à la Colin, le rendu est net: peut être pas photoréaliste pour les voitures (c'est voulu!) mais les décors sont très détaillés et profitent de très belles textures que ce soit sur 360 ou PS3. (sur PS3, on y a joué 2 minutes, la version test était totalement instable!)

L'exemple le plus impressionnant pour les graphismes est à mon sens l'environnement Canyon, qui fait un peu penser à Motorstorm pour la hauteur des falaises et la beauté du rendu de la roche. Dans ce Sega Rally, on peut y ajouter une gestion ultra poussée de la déformation du terrain et un rendu de l'eau avec quelques flaques absolument magnifiques! Quand on roule dans ce décor avec plusieurs voitures autour de soi, le terrain boueux, les flaques qui frappent la voiture, ça nous donne un rendu carrément bluffant! Vous verrez ça par vous-mêmes bientôt!

Manette en main, ce Sega Rally garde la patte de la série. Le jeu se veut accessible. Pas de grosse prise de tête pour les réglages et aucune déformation des voitures évidemment, il fallait par contre éviter la collision dans le décor sous peine d'être très fortement ralenti! Ca va vous rappeler des souvenirs car le jeu demande la même exigence : celle de bien rester sur la route et éviter à tout prix les bas côtés!
Comme ces prédécesseurs, il faut être très réactif sur le pad pour bien braquer/contre braquer ! Il y a pas mal de circuits, certains très faciles avec une route très large, d'autres plus étroits mais ce n'était tout de même pas Lake Side en terme de difficulté mais on est loin d'avoir tout vu! D'ailleurs on ne devrait pas avoir de copié/collé de circuits mythiques à moins que l'on nous cache quelques contenus à débloquer! (payants qui sait?)
Par contre, Celica, Delta ou Stratos sont là pour émouvoir le fan mais en HD! Ca fait toujours zizir!

Il est encore un peu trop tôt pour dire si le jeu va tenir toutes ses promesses. On a pas touché au mode solo principal pour essayer de découvrir un maximum de circuits sur le mode Quick Race. C'est d'ailleurs ces derniers qui vont à mon avis faire la différence entre un bon jeu et un excellent (voir un hit mémorable). Même si le jeu va compter beaucoup de tracés, Sega Rally 1er du nom avait réussi à nous enthousiasmer avec peu de contenu et une véritable science du game design. Y'a t il un risque d'un (alien) syndrome Sega Rally 2 sur DC, avec énormément de contenus mais qui ne passionnent pas totalement? Peut être. Seules de longues heures de jeu pourront le déterminer cependant.

Les voitures répondent ici plus que bien, les déformations du terrain sont une nouveauté majeure qui vont d'ailleurs grandement amélioré l'expérience multi. A noter que sur 360 avec les vibrations, le grip était au rendez vous, davantage que sur la sixaxis pauvre en sensation comparativement. Sur PS3, les vibrations sont gérées mais il faudra l'adaptateur pour manette PS2 et donc la Dualshock pour en profiter.

C'est vraiment sur le plan de la physique du terrain que l'on pourrait obtenir un grand Sega Rally. Cette licence a su par le passé nous faire vivre l'expérience réelle du rally avec des surfaces au sol très différentes. La technologie employée rend certains tracés très abruptes, avec de la boue par exemple, et après plusieurs tours ça ressemble à un vrai champ de patates! On devrait vraiment batailler avec le tracé et sa tenue de route, et c'est en grande partie ce que l'on demande et qui devrait se retrouver ici : un défi contre la piste à la force du poignet.

A quelques jours de sa sortie, peut être que le mieux serait que chacun se forge un avis grà à‚¢ce à une sympathique demo téléchargeable, me direz-vous! Et bien on nous a encore dit que c'était en effet prévu (sur toutes les plateformes?) normalement avant la sortie du jeu. On attendra de voir cette bonne nouvelle se confirmer mais ce serait fortement apprécié! Il serait dommage de ne pas vous faire essayer un jeu qui s'annonce prometteur! C'est dit!